與傳統(tǒng)的焊接技術(shù)相比較，激光焊接具有能量密度高、熱影響區(qū)窄、變形小、焊接速度快、可拓展性強(qiáng)、無后續(xù)打磨加工等的優(yōu)點(diǎn)，現(xiàn)已被成熟的應(yīng)用到汽車行業(yè)制造中。

激光焊接機(jī)的靈活性，滿足了汽車各種材料的加工，降低汽車生產(chǎn)成本、提高生產(chǎn)效率，給汽車制造業(yè)帶來巨大的經(jīng)濟(jì)效益，汽車制造業(yè)也是當(dāng)前使用激光焊接技術(shù)的行業(yè)之一。激光焊接技術(shù)，主要用于汽車車身頂蓋、多聯(lián)齒輪激光焊接、排氣管激光焊接、發(fā)動(dòng)機(jī)激光焊接等。

1、非接觸式加工

激光焊接加工過程中，是不需要與工件接觸的，所以焊接的時(shí)候效率更高，在工件焊接的精密性、美觀性、清潔度上實(shí)現(xiàn)了工藝的進(jìn)步。

2、提升汽車輕量化

在汽車制造過程中采用激光焊接，主要用于車身不等厚板的拼焊、車身焊接和汽車零部件的焊接，這樣汽車制造中就可以用更多的沖壓件代替鑄造件，用連續(xù)的激光焊縫代替分散的點(diǎn)焊縫，減少搭接的寬度和一些加強(qiáng)部件，從而降低車身的結(jié)構(gòu)和本身的體積重量，提高汽車的舒適性和安全性，滿足汽車節(jié)能減排的效果。

3、提升工藝穩(wěn)定性

在汽車制造用一般利用激光混合焊接技術(shù)，可以提高板金件縫隙的連接能力，可以更好地利用激光高速焊接時(shí)電弧焊接的工藝穩(wěn)定性。

除此之外，激光焊接方式是可以降低汽車制造過程中的沖壓、裝配成本，縮短產(chǎn)品的生產(chǎn)周期，減少車身組裝零件的數(shù)量，提高車身一體化程度。

激光焊接的應(yīng)用越來越廣泛，技術(shù)也是不斷進(jìn)步，但焊接過程中常常伴隨著裂紋、氣孔和飛濺等焊接缺陷。安徽斯塔克多年來專注于三維激光切割與焊接，豐富的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)可針對(duì)客戶工藝等需求定制行業(yè)解決方案，目前研發(fā)的機(jī)器人激光焊接機(jī)、模具型激光焊接機(jī)已獲得很好的客戶好評(píng)。